人社部认定的新（xīn）职业_无人机驾（jià）驶员!近几年全国已有数百所院校（xiào）开设了无人（rén）机专业（yè）。无（wú）人机能（néng）够应用于各个领域（yù），大大缩减了人工成本（běn），同时能够高率的完成工作。所以无人机（jī）在（zài）未来的发展中将会与日巨增。今天新（xīn）疆无人机培训学校（xiào）的老师（shī）就（jiù）带大家聊（liáo）聊无人机驾（jià）驶员这（zhè）个职业有什么特点，需要具备什么（me）样（yàng）的能（néng）力才能够合格的成为一名无人机（jī）驾驶（shǐ）员呢?

　　无人机驾（jià）驶员定义（yì）

　　人社（shè）部对无人（rén）机驾驶员的定义是（shì）：通过远程（chéng）控制设备，驾驶无人机（jī）完成既（jì）定飞行任务的人员（yuán）。

　　无人（rén）机驾驶员（yuán）主要工作任务

　　(一)安装、调（diào）试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设（shè）备等;

　　(二)根据任务规（guī）划航线（xiàn）;

　　(三)根据飞行环境和气象条件（jiàn）校对飞行参数;

　　(四（sì）)操控（kòng）无人机（jī）完成既定飞行任（rèn）务;

　　(五)整理并（bìng）分析采集数（shù）据;

　　(六)评价飞（fēi）行（háng）结（jié）果和工作效（xiào）果;

　　(七（qī）)检查、维护、整理无人机及（jí）任务设备

　　无人机驾驶（shǐ）能（néng）力（lì）要求

　　作为（wéi）一个无（wú）人机驾驶员，不（bú）仅需要掌握无人（rén）机、飞（fēi）行（háng）等相关的基（jī）础知识，更需要具备（bèi）过硬（yìng）的操作无人机飞行的技能。

　　很多人把无（wú）人（rén）机操作理解（jiě）为像开车一样，虽然这样（yàng）对比比较（jiào）直（zhí）观，但二者（zhě）还是有（yǒu）很大的区别：汽车的驾（jià）驶，实际上是在地面这个平面行驶，方向无非是前后（hòu）左右四个方向。而飞机在（zài）空（kōng）中，则（zé）面临（lín）更复（fù）杂的环境、更高的（de）操（cāo）作要求，因此要求操（cāo）作者的（de）技术一（yī）定（dìng）要过硬，不仅飞行技术要（yào）过硬，也应该具备对无人机这样的灵敏复杂（zá）的机器的维护维修保（bǎo）养知识。

　　无（wú）人（rén）机应用领域

　　掌（zhǎng）握了飞（fēi）行（háng）和无人机（jī）原理、飞行技术过硬，还是不够。无人机作（zuò）为一种生产工具，会被广泛（fàn）应用（yòng）于航拍、植保、巡检、测绘、安防等多个领域，因此如果要做（zuò）好工作，必然（rán）要求掌握某个（gè）领（lǐng）域的相关知识，比如要做航拍，起码（mǎ）对摄影有所了解，要做植保（bǎo），那就要了解农作物和农药的（de）知识，要做测绘（huì），那（nà）要懂得外业和内业的知识。在这个基（jī）础（chǔ）上，机电一体化的无人机操作，也需要对手机、电脑软件的熟练掌握，同（tóng）时还要对无人机采集到（dào）的数据能进行处理和分（fèn）析。

　　除了以（yǐ）上专业技能，还有最最不能忽略的（de）一方面知识，就（jiù）是（shì）对于无人机的安全法规要（yào）了然于胸。比如（rú）根据民航局的要求考取相关的证（zhèng）照（zhào）、按照（zhào）要求在飞行前进行空域的申报、不在敏感地区飞行等（děng）等。

　　无人机驾驶员工作环境

　　无（wú）人机的飞行绝大部分要在（zài）户外进行，这对（duì）很多（duō）人而言是个福音，因为（wéi）可（kě）以走遍各地，如（rú）果是（shì）航（háng）拍飞手（shǒu），还能阅尽各地风光。