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UTC、ASFC、AOPA无人机驾(jià)驶证的(de)区别

发(fā)布时间:2022-08-02 17:12:18  

UTC、ASFC、AOPA无人机驾(jià)驶(shǐ)证都有哪些(xiē)区别呢?今天新(xīn)疆(jiāng)无人(rén)机培训中心的小编(biān)就分别和大家讲一下UTC、ASFC、AOPA以及他们的区(qū)别(bié)是什么(me)?​

UTC、ASFC、AOPA无人机(jī)驾驶(shǐ)证的区别

目前全国有三个无人机证书(shū),分别是AOPA无人机驾驶(shǐ)证、ASFC航(háng)模飞行员执照和慧飞UTC合格证,那么哪个更适合我们呢?

AOPA——中国(guó)航空器(qì)拥有者及驾驶员协会的简(jiǎn)称(chēng),由(yóu)中国民(mín)航局业务指导,代(dài)表中国(guó)私用(yòng)航空器拥有者及驾驶员利益,由民航局唯一授权的无人机驾驶员合(hé)格证颁发及训练机构(gòu)审定单(dān)位。

因此(cǐ),AOPA无人机驾驶(shǐ)证是(shì)目前最权威,也是当前法律认可的唯一无人机执(zhí)照,持证者凭执照有审批空域和(hé)申报航线的合法权利;同时也是从事无人机行业人员必备的(de)敲门砖!

AOPA无(wú)人(rén)机执照分为(wéi)视距(jù)内(nèi)驾驶员、超视(shì)距(jù)驾(jià)驶员(机长(zhǎng))和教员三个等级,前面两者(zhě)可直接考取(qǔ),无人机教员需要持有(yǒu)超(chāo)视距驾驶员(yuán)资(zī)格(gé)等条件才可(kě)考取。

UTC——大疆联合(hé)中(zhōng)国航空运(yùn)输协(xié)会通用航空(kōng)分会(huì)、中(zhōng)国(guó)成(chéng)人教育协会联合推出的培训考证(zhèng)体系,在大疆等(děng)部分厂(chǎng)家被(bèi)认可;主要针对特定(dìng)无人机岗位单独做出(chū)针对性的无(wú)人机技能培训,比如(rú)无人机航拍、无人机农业(yè)植保,主要教授你如何使用大(dà)疆的无人机作(zuò)业。

UTC培训由行(háng)业协会背书支持,企业自行培训(xùn)发证(zhèng),类似于美国微软(ruǎn)公司认证的“微软工程师(shī)”、美国思科公司认证的“思(sī)科工程师(shī)”,仅是入职企业工作能力(lì)资格,或者叫“上岗证(zhèng)”。

ASFC——中国航空运动协会的简称,隶属于国家体育总局(jú),主(zhǔ)要负(fù)责管理全国航空体(tǐ)育运动项目。由中国航空(kōng)运(yùn)动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照,只(zhī)考7公(gōng)斤以下的无人机,事(shì)实上应该叫“航模驾驶证”。其(qí)承认范(fàn)围仅限于无人机(jī)体育竞赛,不得运用于(yú)商业活动。

与上两类执照不同(tóng),ASFC证书仅用于航模类的(de)驾驶,且不得(dé)用于商用及申(shēn)请空域。拥有ASFC证书的(de)学员如(rú)想驾(jià)驶无人机,则需(xū)另考(kǎo)AOPA无人机驾(jià)驶(shǐ)证。

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